记者从哈尔滨地铁集团得悉，哈尔滨地铁3号线个区间已完结“洞通、轨通、电通”，正在进行“动车调试”阶段。今年年底前，地铁3号线西北环全线通车，到时与东南环“闭合”，哈尔滨地铁将完结“十字+环线”的轨道交通骨架。
3号线座车站正在进行出入口隶属结构施工和车站内部装饰、机电装置、设备调试、列车跑图等。
据了解，3号线座车站的机电工程装置已按计划完结91%，已完结通讯、信号、供电、环控、给排水、动力照明、站台门等专业设备装置、线槽线管装置、电线电缆敷设作业，以及环网送电、接触网送电、400V送电、冷滑、热滑作业，全方面进入到机电设备单机调试阶段及动车调试作业阶段。
机电装置工程中，很多设备、电缆资料等大分量大体积物品的运送进站是一个较大的难点。此外，因为多专业、多单位穿插施工，8座车站一起有近千人进行施行工程作业。为客服这些困难，建筑设计企业在施行工程的计划编制、物资资料到货排布、设备管线装置等工程全过程引进BIM技能，进行施行工程模仿和碰撞检测，提早排布好车站不一样的部位的设备资料到货次序和施工工序。